三星开发石墨烯电池新技术充电仅需12分钟

三星开发石墨烯电池新技术充电仅需12分钟

172023-08

据了解,石墨烯具有极强的导电性和耐用性,科学家正在寻找这种材料的多种应用方式。韩国的一个研究团队今年四月还使用这种材料生产了一种OLED屏幕。石墨烯电池是利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运···

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锂电技术,锂电池制造工艺全解析

锂电技术,锂电池制造工艺全解析

172023-08

不同结构形式、不同材料的工艺相似但装备需全新配置锂离子电池构成重要由正极、负极、非水电解质和隔膜四部分组成。目前市场上采用较多的锂离子电池重要为磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池,二者正极原材料差异较大···

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引发电动汽车革命!专家研发新型电解液:大幅提升锂金属电池性能

引发电动汽车革命!专家研发新型电解液:大幅提升锂金属电池性能

162023-08

据外媒报道,美国斯坦福大学的研究人员发表在《自然-能源》(NatureEnergy》上的一项新研究,展示了一种全新的电池电解液技术如何提高锂金属电池的性能。锂金属电池相比锂离子电池更轻,并且相同的重量···

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电动汽车电池技术得到突破,10分钟即可充500公里

电动汽车电池技术得到突破,10分钟即可充500公里

162023-08

要说电动车发展至今还有什么缺点的话,那就是电动车电池技术发展一直没有突破瓶颈,充电速度过慢,哪怕车辆的续航里程数再高,充电难充电慢问题得不到解决那么里程焦虑问题就无法得到完美解决。不过就在不久前,外媒···

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主攻磷酸铁锂蓄电池技术,比亚迪助推无铅时代的到来!

主攻磷酸铁锂蓄电池技术,比亚迪助推无铅时代的到来!

152023-08

了解过新能源动力电池的朋友们,应该都知道铅。国内很多动力电池的生产厂商都喜欢用铅酸蓄电池,因为他能够给起动机供电,以此来辅助发动机点火以及为车内用电设备供电,为电机能源补给做出了很大的贡献。此外,铅还···

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TSLA、蔚来、广汽的1000公里续航电池,是真技术还是新噱头?

TSLA、蔚来、广汽的1000公里续航电池,是真技术还是新噱头?

152023-08

电池续航短,充电时间长。短短十个字,算是很精确地描述了现阶段新能源汽车动力电池的老大难问题。对于这个问题,动力电池行业看在眼里、并积极做着研发。但在这个问题的解决上,竟是新能源车企首先有了进展。本月1···

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究竟是何种负极材料可以使电动汽车锂电池快充仅需6分钟?

究竟是何种负极材料可以使电动汽车锂电池快充仅需6分钟?

142023-08

近日,日本东芝公司宣布开发出新一代电动车专用锂电池,快充仅需6分钟。一旦这种快充电池进入量产配套阶段,就会对现有的动力产业链产生质的影响。与一般采用石墨作为负极材料的锂电池不同,这种锂电池使用钛铌氧化···

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电动工具领域对锂电池技术要求较高,高倍率电芯有较强技术壁垒

电动工具领域对锂电池技术要求较高,高倍率电芯有较强技术壁垒

142023-08

电动工具或家用电器类应用要求电芯需要满足适应极端高低温环境使用、强振动、快充快放,且保护设计极简单,同样具备高技术要求。与汽车用动力电池高、精、尖的技术一样,电动工具或家用电器类应用要求电芯具备高的技···

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电解液新势力—乙二腈基高电压电解液

电解液新势力—乙二腈基高电压电解液

112023-08

在提高电压平台上人们也作了很多的工作,开发了许多的高电压材料,例如LiNi1.5Mn0.5O2、LiMnPO4、富锂锰基材料等,但是受限于目前电解液在高电压下稳定性差,这些材料都没有得到大规模的应用。···

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丰田正式启动下一代动力锂电池研究项目

丰田正式启动下一代动力锂电池研究项目

112023-08

负责丰田自动驾驶技术研究的丰田美国研究院(TRI)又出来刷存在感了,记者获悉,近日,由TRI领导的丰田下一代动力电池研究项目正式启动,跟我们之前了解的TRI一样,这次的研究项目依然加上了“使用人工智能···

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