行业新闻--

042020-08

动力锂电池技术是制约新能源汽车产业发展的关键因素之一。动力锂电池能量密度和循环寿命提升是新能源汽车发展的迫切需求。在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项支持下的TRD某项目团队设计开发了一种高比能量···

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032020-08

关于动力蓄电池来说，它的寿命一般是3年至5年。一块报废的动力锂电池要想通过回收“重生”，还要解决的痛点有：尚未攻克的技术和环保问题、不明确的回收模式和盈利模式、窄的回收渠道等。这块电池中的镍、钴、锰、···

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032020-08

动力锂电池是电动汽车的能量来源，在充放电过程中电池本身会伴随出现一定热量，从而导致温度上升，而温度升高会影响电池的很多工作特性参数，如内阻、电压、SOC、可用容量、充放电效率和电池寿命。电池热效应问题···

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012020-08

单纯的机械组装方法所暴露的缺点越来越多,无法满足动力锂电池安全不断提升的要求,胶粘剂组装或者锂电池组装,弥补了机械组装的不足。应用在动力锂电池组装中的胶黏剂类型包括,结构胶粘剂、导热胶粘剂、焊点保护胶···

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012020-08

到底应该如何解决锂电池无人机的续航难题？寄希望于新能源，是不少公司正在努力的方向，比如用氢燃料动力来替代锂电池。动辄数小时甚至十数小时的续航，轻松飞越山和大海，锂电动力的续航难题看上去已经迎刃而解。不···

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012020-08

现在，新加坡南洋理工大学(NTU)的科研人员又带来了一项新的电池技术，不是改进电池结构、提升电池密度，而是针对用旧的老电池，号称能让锂离子电池在10个小时内，恢复至95％的容量，等于“返老还童”。具体···

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012020-08

1、无贮氢合金镍氢电池本研究利用成分及工艺优化，制备出了性能优良的无贮氢合金，将镍氢电池的容量衰减率较过去减少了33%，而低温性能也有了很大提升，低温条件下放电能力比普通镍氢电池多放出6%。2、宽温区···

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292020-07

韩国科学家在车用电池研发上有重大突破！最新开发出的硅氧纳米粉末，在用做锂离子电池的阴极材料后，可让电动汽车单次充电的里程数新增一倍之多。由韩国能源研究所JangBo-yoon博士带领的团队宣布，已成功···

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292020-07

前不久美国菲斯科汽车公布的一则专利消息引起了全世界的瞩目，它所研发一种固态电池，能仅用1分钟的充电时间，将电动汽车的续航能力提升到804公里，并且能在2020年通过材料和制造技术的进展将成本降到常规锂···

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282020-07

近年来，随着无人机技术逐渐成熟和行业门槛的降低，以及应用场景不断拓宽，无人机市场上升迅速。据Gartner预计，今年全球无人机市场规模将达到近300万架，销售额超过60亿美元。这意味着无人机销量将较2···

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