“我们量产的第四代磷酸铁锂电池，在高比能、长寿命、高功率方面，全面领先行业主流的第二代、第三代产品。在此基础上，我们的第五代产品近期已经开始量产，在能量密度和循环寿命上实现了新突破。”宁德时代董事长曾毓群说。

11月12日，2025世界动力电池大会在四川宜宾举行，宁德时代董事长曾毓群的讲话再次成为外界关注焦点。在曾毓群看来，十多年的积累，让品质成为宁德时代最重要的标签，但高品质不是终点，而是新的起点。面对全球新能源产业转型的艰巨任务和日益激烈的市场竞争，产业要坚持高质量发展，加速进入“全域增量时代”。多位接受上证报记者采访的参会嘉宾表示，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展，为未来五年发展新质生产力擘画了蓝图、指明了方向。与此同时，人工智能新技术、车电分离新模式、车能融合新业态等，也为动力电池的产业创新带来了新机遇。

技术引领 动力电池迈入高品质时代

中国科学技术协会主席万钢在本次大会致辞时表示，作为新能源、新材料等新兴产业融合发展的重要载体，动力电池产业已经成为新质生产力的典型代表。从无到有再到优，近年来我国动力电池产业发展势头迅猛，产业规模已经连续8年稳居世界第一。统计数据显示，今年前三季度，中国动力电池的销量达到了786GWh，出口量超过了129GWh，同比分别增长48.9%和32.7%。“当前，一场以绿色低碳为标志的能源变革，正以前所未有的态势在全球范围内铺陈开来，动力电池作为这场变革的核心驱动力与‘心脏’，其发展直接关乎全球绿色转型进程。”工业和信息化部副部长辛国斌在大会上说。辛国斌进一步介绍，根据“十五五”新能源汽车新型电池产业发展规划，工业和信息化部将明确发展目标和重点任务，为产业发展提供指引。同时，计划扩大应用场景，构建融合新生态，促进动力电池在相关领域扩大应用，支持换电模式转型和车网互动试点，推动新能源汽车与智慧基础设施协同发展。在曾毓群看来，唯有技术突破，才能打开动力电池性能与品质的上限。除了第五代磷酸铁锂电池开启量产外，曾毓群还重点介绍了公司今年推出的“钠新”钠离子电池。曾毓群称，该电池可有效降低对锂资源依赖，更安全、更低碳，并解决了低温性能痛点，为北方高纬度地区的新能源车普及提供了新路径。“眼下这个阶段已不存在电池行不行的问题，而是电池好不好。”亿纬锂能董事长刘金成在本次大会上直言，动力电池企业当前面临的重要工作就是进一步提高质量，行业共识是将电池制造的电芯单体缺陷率等级从PPM（百万分之一）升级到PPB（十亿分之一）。“将PPB这样的概念写到我们心里去，电池行业才会有更好的发展。”刘金成说。

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