共同社网站近日报道称，日产汽车公司四月八日在线召开了有关能大幅延长纯电动汽车（EV）行驶距离的新一代"全固态电池"相关技术说明会。

报道称，在会上，日产介绍称，甄选材料对提升电池性能很重要，已和美国国家航天局（NASA）等展开合作。日产力争最晚2028年度投入实用，在被视为环保车主力军的EV市场上占据优势。

EV充电一次的可行驶距离较短且充电耗时较长，是普及的瓶颈。全固态电池能量密度高，若能投入实用，充电时间可缩短至以往的三分之一。据悉，还可实现电池小型化，在皮卡等大型汽车上也可减轻车身重量，因此能在广泛车型上推出EV版。

日产目前在其综合研究所（位于日本神奈川县横须贺市）研究和试制全固态电池。最晚2024年度在日产的横滨厂开设用于试制的生产线。据称，在实用化成功后也将进一步削减成本，在未来把EV售价降至和汽油车同等水平。

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